Mercedes E-Cell třídy A: potěšení z jízdy jako u nárazníků
Testování s elektřinou na cestě: Mercedes A-Class E-Cell
Kdyby to nebylo pro velký nápis „E-Cell - nulové emise“ na lesklé stříbrné barvě automobilu - hned bych si hned neuvědomil, jak velká je budoucnost.
Kompaktní pětimístný vůz se proti mně valí jako E-buňka Mercedes A-Class čistě elektrická, bez hlučnosti motoru a bez znečišťujících látek, které znečišťují vzduch. To je zajištěno dvěma lithium-iontovými bateriemi o hmotnosti téměř 300 kilogramů, vloženými do středu vozidla mezi dvě podlahové desky. Výsledkem je, že v kufru se neztrácí žádný prostor, který musí při sklopení zpět nabídnout velkoobjemový úložný objem 1370 litrů.
Bateriový elektromotor se špičkovým výkonem 95 koní mi přináší nekomplikovaný a ratzfatz v pohybu (od nuly do 60 km za 5,5 sekundy). Cestování s Mercedesem třídy A se na veletrhu cítí téměř stejně příjemně jako nárazník a já mohu s jistotou opustit čerpací stanice s jejich částečně astronomickými cenami benzínu po levé straně. Nejpozději po 200 kilometrech však musí Stromer strávit několik hodin ve veřejné nabíjecí stanici nebo v zásuvce v místní garáži.
Mercedes říká: "Vaše dobrá hvězda na všech silnicích" přišel ve věku e-mobility k novým vyznamenáním. Se třemi dalšími vozidly pro každodenní použití (F-buňka třídy B, Smart Electric Drive, Vito E-Cell) a 500hp Dream Streaker (SLS AMG E-Cell) chce automobilka vyzkoušet, co v blízké i vzdálené budoucnosti lze prodávat a prodávat. Pomáháte vybraným zákazníkům? v několika evropských zemích, do kterých se pronajímá prvních 500 elektrických tříd třídy A. Čtyři roky nebo 60 000 kilometrů.
V zásadě může každý, kdo má zájem, kontaktovat svého prodejce Mercedes-Benz. Za předpokladu, že vás něco stojí. Měsíční leasingová sazba je téměř 1100 EUR.
INFO: E-Cell Mercedes třídy A (3,88 m dlouhý, 1,76 m široký, 1,59 m vysoký) dosahuje rychlosti 150 km / h. Maximální dosah: 200 km. Na 100 km potřebuje elektrický vůz tři hodiny do veřejné nabíjecí stanice nebo osm hodin do domácí zásuvky.
