• Srpen 10, 2020

Nebezpečné flirtování


Můj drahý starý golfový kabriolet, teď musíš být statečný. Byl to jen jeden den s druhým, ale docela divoký ...

Vím, že jsi mě nikdy nezklamal deset let. Přesto se stáhli z trhu pro kluky Volkswagen, jako jste vy. Jejich nové „vysněné auto“ patří do trendové generace kabrioletů kupé - motto: Není špatné počasí, existují jen špatná auta. Jako ty, s měkkou střechou v zimě. Váš soupeř jede jako skutečný kupé skrz déšť a sníh, a to díky pětidílné posuvné skleněné kovové střechy. Přichází za 25 sekund od kufru a sklopí se za konvertibilního počasí stejně rychle. Nikdy nevystupujte z auta, vytáhněte měkkou střechu pod zadním oknem, uvolněte střechu, rozložte střechu, nasaďte ochranný kryt a pevně jej upevněte. Ve společnosti Eos je vše plně automatické. Má něco. A přiznávám docela upřímně: Vypadá také svůdně dobře, vyšší, širší, elegantnější než ty. Především, bez toho, aby měl určité sportovní něco, co mi chybí: hovězí, hluboce tažená mřížka, žádné boční linie, mírně stoupající dozadu. Rolovací lišta, se kterou bohužel vypadáte jako koše na rukojeť na kolech, je potopena za zadními sedadly a byla by katapultována pouze v ohrožující nerovnováze. Ale Eos táhne rychlostí 150 koní tak bezpečně po železnici a spruchschnell strmými zatáčkami, že si nedokážu představit tuto mimořádnou situaci. Elektronický stabilizační program ESP udržuje zadní stabilní a nerovné silnice hladce. Cítím se s bodyguardem díky sportovním sedadlům s hlavními a bočními airbagy a zvýšenými dveřmi. I když nemůžu položit loket tak pohodlně jako vy, ale za to musím okna zavřít jen rychlostí 120 km / h.



V kokpitu nejsou žádné nadbytečné zvonky a píšťalky, páka pro svěží, která má být přepnuta, šestistupňová převodovka, sportovní krátké a podobné řídítka a kožená brzda standardní kůže. Líbí se mi. Totéž platí pro zpětný mechanismus předního sedadla poté, co se někdo dostal dozadu.

Ale můj drahý starý golfový kabriolet, neber si to flirtování příliš tvrdě, musím trochu ušetřit. Základní verze Eos stojí mezi 25 950 (115 hp) a 35 500 (250 hp, k dispozici od podzimu) Euro, navigační systém nebo individuální design nejsou zahrnuty. A nenahlásili sníh pro příští zimu ...

Obtěžování na baru? Sex není povinnost, na flirtování musí být dva, říká Nejedlová (Srpen 2020).



VW, flirt, Volkswagen, auto, kov, testovací jízda ChroniquesDuVasteMonde; VW Eos, auto