VW Up: poháněné
VW-up najde editor ChroniquesDuVasteMonde.com Insa Winter ideální jako městský runabout
„Italové jezdí docela bláznivě, ale uznávají, že jedete stejným způsobem,“ ujišťuje mě můj cestující, „a má pravdu.“ Vlkodlaci si toto pozadí pečlivě vybrali pro prezentaci svého VW Up. Uprostřed toho se unášíme směrem k moři na "Via Aurelia." No, myslím, že vzhledem k povaze Římanů je VW Up jen pár minut odtud dostat se dovnitř a ven, i bez problémů do kopce - tak by to mělo být.
S otevřenými okny přichází téměř trochu konvertibilní pocit (legrační verze plážového kočárku je prozatím jen pěkný konceptový model). Příjemně snadné řízení vozu VW Up není v něm jen rychlé ostrohy, ale motor je někdy tak tichý, že mě zajímá, jestli vůbec běží.
Později to zdrsní, když v úzkých uličkách velmi jasně cítíme dlažební kostky. V hustém provozu „stop-and-go“ kolem Kolosea poznávám automobilové nadšení Italů opravdu dobře. Pukají, mávají, křičí. Zda něco není v autě? Naopak. „Je to nový Lupo?“ Zeptá se mě rozbitou angličtinou Itala, který se opírá o postranní pruh daleko od okna. Nemluvím. Nevšiml bych si VW Up v této barevné partii jiných mini-mobilů. "Ne. Modello nuovo", přestávám na jihu. "Ne Lupo ... žádná liška ... È il nuovo Nahoru!"
Vsadím se, že tento spontánní zájem se projeví i v jiných metropolích. Takže potom: Nahoru, nahoru a pryč ...
Při předávání klíčů v hotelu jsem šťastný: žádné škrábance v barvě! Navzdory úzkým křivkám, mikroparkům a stylu řízení Římanů. Ale přizpůsobil jsem se tomu rychleji, než bych měl být ve skutečnosti hezký. Nakonec můj spolujezdec říká: „Skvělá jízda!? Uuups, myslí si mě teď? Nebo VW Up?
INFO: VW Up
Délka / šířka / výška: 3,54 / 1,64 / 1,48 m
motory: 60/75 hp
Maximální rychlost: 171 km / h
spotřeba: od 4,2 l / 100 km (CO2: 97 g / km)
cena: od 9850 EUR.
