• Smět 1, 2024

E10 debakl: Pět důvodů proti biopalivům

1. Biosprit podporuje monokultury

„Bio“ je v žádném případě novým palivem. I když pochází z rostlin, jako je kukuřice, pšenice a cukrová řepa, jsou v nich Monokultury s pomocí velkého množství hnojiv a pesticidů generován. Znečišťuje půdu a podzemní vodu. Opravdu nový je tzv. Biopalivo, které není: Dosud je konvenční benzín smíchán s pěti procenty bioethanolu. Nyní by se měl tento podíl zdvojnásobit.

2. Biosprit nesnižuje emise CO2

Biopalivo by mělo pomoci ušetřit CO2 a ropu. Ekologické rovnováhy, které byly dosud k dispozici, však mají tendenci se proti tomu hádat. Například je třeba vzít v úvahu, kolik energie je potřeba k produkci rostlin a hnojiv a kolik skleníkového plynu se uvolňuje. Pokud shrnete všechno, dostanete, pokud vůbec, drobné úspory. Dokonce i montáž pneumatik s nízkým valivým odporem přináší další úsporyříkají odborníci na dopravu. Nemluvě o automatickém startu a zastavení, úspornějších motorech a omezení rychlosti na dálnicích. Ale automobilový průmysl tlačí biopalivo: je to snazší a levnější než investovat do nových technologií.



3. Biosprit jí kultivované oblasti

Není jasné, zda biopalivo vede k ničení ještě více deštných pralesů v rozvojových zemích a přeměně půdy, která je skutečně potřebná pro pěstování potravin, není jasné. V současnosti pochází 90 procent biopaliv v EU z domácí produkce. Přísné zákony jsou také navrženy tak, aby zabránily vyčerpání. Je však předvídatelné, že obdělávané plochy pro nás brzy nebudou dostatečné. A zákony na ochranu deštných pralesů jsou často obcházeny.

Studie zadaná ekologickými organizacemi dospěla k závěru: Do roku 2020 by mohla být taková „nepřímá změna využívání půdy“ ovlivněna oblastí Bavorska.



4. Biosprit je drahý

Biopalivo je jednou z nejdražších metod ochrany klimatu. Abychom ušetřili tunu CO2, musí odborníci z University of Kassel vypočítat, že musí investovat 300 eur. Navíc přichází rostoucí poptávka po biopalivech což by stejně zvýšilo vysoké ceny potravin, Výsledek: nový hladomor v rozvojových zemích.

5. Biosprit není alternativní

Argument, že směrnice EU předepisuje nové palivo, je nesprávný. EU pouze požaduje, aby bylo do roku 2020 vyrobeno 10% energie z obnovitelných zdrojů. Kdy a jak bude směrnice provedena, bude záležet na každé zemi. 10 procent by jste mohli dosáhnout elektrickými nebo hybridními automobily a solárními nabíjecími stanicemi. Nebo auty poháněnými bioplynem. Federální vláda mohla okamžitě změnit rozhodnutí E10 a hledat alternativy.

Pro spotřebitele zůstává doporučení: Pokud tankujete palivo E10, můžete politikům signalizovat, že jste proti tomuto nesmyslnému představení. Při nákupu automobilu je však mnohem důležitější zvolit lehčí a úspornější modely.



Záznam megagrind streamu z 10.1. - Tak jsem tu letadlovku přeci jen vytáhnul... (Smět 2024).



ARD, ochrana klimatu, EU, biopalivo, životní prostředí, E10, benzín, auto, eko